Putting out fires: Managers who “want it now” or “want it yesterday” are managing from a deficit
Have you ever had a manager who has a last minute request, “I need this now!” The more extreme version of this is, “I need this yesterday.” Usually, this is a new last-minute request, and this can be very disruptive and annoying to employees, and a sure sign that the manager is “managing from a deficit.”
Now, I’m not talking about jobs where there is a last-minute nature to the job. A firefighter’s job, is, by definition, a “last-minute” kind of job. The firefighter’s boss will no doubt say, “We need to do this right away!” But there is a lot of preparation that firefighters engage in – with the aid and coordination of their bosses — that goes into meeting the demands of that “last minute” request known as a fire.
I’m talking about a boss who interrupts your job to request something new, and it is needed soon. And this request is made with urgency, perhaps with some yelling involved. These are requests that are metaphoric fires, not actual fires.
So if you are someone on a team that seems to have a lot of “fires”, then read on.
Let’s take a look at some of the sources of these last minute requests (a.k.a., fires):
1. Is the request primarily to assure the manager looks better to his manager?
A common source of this kind of last minute request is to provide assistance to the manager in helping him report up to his manager what is going on, most likely the request of the manager above her. So, ironically, the request keeps rolling downhill. If you have an organization with more than three levels, you have at least three “sources” for needs for updates. If the upper management team does this consistently, such last-minute requests can start to appear to be the norm. For example, let’s say that the upper management decides to schedule an “all team meeting” and wants all of managers in the group need to present to the team. And it’s going to happen next week. Last minute request spawned!
So the team needs to stop what they are doing and instead create a report on what they are doing. When this happens, the manager is asking the team to take the “hit” and not the manager. The manager should have the option to say to his manager, “This would disrupt my team in achieving its goals, which have already been prioritized” and provide the level of reporting already agreed upon. The request can be made to add it to future reports, as part of the core team deliverables. The manager can choose to make an exception and start the “metaphorical” fire, but should also note this as an opportunity to renegotiate what reporting –and the timing of it– the upper management needs.
2. Is the request something that has been needed in the past, and keeps coming back?
Sometimes the same “last-minute” request can be the same request, but the manager neglects to identify this pattern. The last minute request comes in again and again, and the same “fires” seem to keep happening. This seems to happen with budgeting a lot. When budget reporting is needed or the budgeting process is kicked off, there is a flurry of activity that ought to seem predictable. Another source is the status update on a program or project. For some reason, managers (who are managing from a deficit) are not willing to use the existing status delivery vehicles (and their existing state), and frequently request new, custom status updates.
To help manage this, the manager who is not managing from a deficit should track the “fires” that they’ve needed to resolve, what the output was created, and the process (however ad hoc) that was used to resolve it. Then the manager should schedule in the work as something that is integral to the team’s operations so that it is more streamlined and of higher quality. If it not integral to the team’s operations, then the manager needs to negotiate in advance that they will not be performing this request.
3. Is the request based on someone else on the team not delivering?
If you’re on a team where the manager shifts the work on to you because someone else couldn’t get it done, this could be a sign that the manager does not know how to assess the capability or strengths of the team or is not able to performance manage the people on the team. It is often easier for a manager to simply shift the responsibility on those who can get it done, and as a result the manager does not get exposed immediately to her boss (see point 1), since the person on the team who can get it done does get it done, at the sacrifice of longer term deliverables. The manager will probably lose that employee over time, especially if that employee who does the “fill-in” work is not recognized for it.
4. Is the request based on increased demand for what the team already produces?
This is, most likely, a “good” kind of last minute request. Someone likes what your team does at its core, and there is more demand for it. If this is the first time this happens, then you’re likely to have the team scramble, but at least it is something they are already doing. However, it should be treated as a sign that this could happen again, and the manager needs to build in increased capacity planning and be prepared to confront not meeting demand, lest she burn out the team or decrease the quality of the output.
5. Is the request based on a change in policy?
In this scenario, the manager learns of a new policy imposed by some outside entity (regulation, internal HR process, whatever), and puts it into place immediately. This disrupts the team in doing its planned-for work. If the manager simply imposes the new policy/process without doing appropriate change management, it will ensure both diminished existing operations and the new policy will not “stick” either, while at the same time putting an undue burden on the team. The non-deficit manager would instead work at negotiating with the source of the policy implementers (especially if internal) to assure that a change management effort is performed in an orderly fashion that minimizes the disruptions to the existing planned work.
There are other sources of “last-minute” requests, but from a management design perspective, it is important to focus on the “self-imposed” fire drills. These are usually the “updates” that go up the chain of command. Good management design finds ways to reward those managers/leaders who minimize these disruptions to the team operations, and who create status reporting that is part of normal operations.
Yet it seems that, frequently, the managers who make many last minute requests for info, who make their teams scramble – and create the most drama — are the ones who are often rewarded. After all, putting out the metaphorical fire seems heroic, while preventing the fire seems boring and somehow all too easy.
What are the sources of “fires” in your organization? Do they seem to come from the management and leadership team, or do they come from external sources?
Related Article:
The manager who yells is managing from a deficit
Check your usage of the word “just.” It could mean you’re managing from a deficit
Are you asking a change agent to make a change, and then resisting the change?
What to do when someone on your team resists change (part 1)
What to do when someone on your team resists change (part 2)
Managers: Know your change events and track these
The Performance Management Process: Were You Aware of It?
Overview of the performance management process for managers
A Performance Feedback/Performance Management Flowchart
Share and Enjoy
Walter Oelwein, CMC, CPT, helps managers become better at managing. To do this, he founded Business Performance Consulting, LLC .
На данный момент любой владелец авто транспорта должен обязательно приобрести страховку ОСАГО. Благодаря страховке без выплат в получаете определнную защиту от государства в случае ДТП. Но это не просто страхование, а возможность защититься от неправомерных действий других автомобилистов. Дело в том, что автомобиль является предметом повышенной опасности, и поэтому каждый автолюбитель должен застраховать свою гражданско-правовую ответственность.
В чем разница по сравнению с другими страховками
ОСАГО это та же страховка, но она подразумевает собой материальную компенсауию для всех кто пострадал в ДТП. Выходит, что страховая фирма оплачивает не только ремонт машины, но и все затраты на лечение, а также остальные расходы, которые понес виновник аварии. Также покроется ущерб, если водитель протаранит забор или другое имущество. Все покроет так называемая автогражданка.
Предназначение
Самое важное это то, что ОСАГО является обязательным страхованием для всех тех у кого есть авто.
Плюс ко всему такая страховка может сберечь финансы автомобилиста, в том случае, когда случится неприятность, и автомобиль станет причиной аварии. Если у водителя есть ОСАГО, то все затраты возместит именно страховая фирма. А виновник аварии сможет не нервничать по поводу оплаты ущерба.
Кроме этого, благодаря такой страховке в случае аварии, когда автомобилист станет потерпевшим, а виновный скроется или попросту не имеет страховки, то страховая возместит ущерб, а именно фонд защиты потерпевших, который находится в МТСБУ.
Для тех, кто еще не определился еще один важный аргумент – за отсутствие страховки на водителя ожидает неприятность в виде штрафа. Конечно, кто-то может сказать, что не так уж часто его останавливают, но отсутствие автогражданки может раскрыться в самый непредсказуемый момент.
Парадокс в том, что сам штраф может стоить столько же сколько и страховка, поэтому стоит ли каждый раз переживать по этому поводу, нежели просто оформить страховку.
хотелось бы отметить что ОСАГО для различных авто может стоить по разному. Калькулятор ОСАГО 2023 онлайн расчет в поможет понять, сколько нужно отдать за страховку. Для этого необходимо просто перейти по ссылке
Калькулятор расчета полиса ОСАГО без выплат 2023 представляет собой несколько полей, которые нужно заполнить. Вопросы несложные и касаются автомобиля. Важно указать, кто является собственником и сколько людей допущено к вождению, а также, где зарегистрирован автомобиль, какой объем двигателя. Кроме этого имеет значение период безаварийной езды – то есть, на протяжении какого времени машины не попадала в ДТП. Также следует указать, на какой период нужна страховка – минимально 3 месяца, а максимально на 1 год.
Каждый год цены могут меняться, поэтому лучше сразу брать максимально возможный срок страхования – это поможет немного сэкономить. Ставки на 2023 год предусмотрены на сайте. Здесь можно рассмотреть различные варианты страховок, подобрать оптимальный вариант. Когда вводите свои данные, калькулятор сразу выводит значение и показывает суму платежа. Каждое поле имеет свое значение. Для разных регионов свои коэффициенты. К примеру, в Москве больше вероятность попадания в ДТП, поэтому для автомобилей, зарегистрированных в этом городе, используется максимальный коэффициент.
Возраст тоже играет свою роль, чем водитель старше, тем страхование вам обойдется дешевле.
Если возникли вопросы, то можно оставить свой номер и в скором времени перезвонит менеджер, который ответит на все вопросы и подскажет, какой вариант лучше выбрать.
На данный момент любой владелец авто транспорта должен обязательно приобрести страховку ОСАГО. Благодаря страховке без выплат в получаете определнную защиту от государства в случае ДТП. Но по мимо этого, ОСАГО без выплат сможет вас защитить от не правомерных действий других автомобилистов.
Отличие от других страховок
ОСАГО по своей сути является страховкой, но во многом отличается от остальных видов страхования. Это компенсация ущерба для всех, кто пострадал в ДТП. Выходит, что страховая фирма оплачивает не только ремонт машины, но и все затраты на лечение, а также остальные расходы, которые понес виновник аварии. Также покроется ущерб, если водитель протаранит забор или другое имущество. Все покроет так называемая автогражданка.
Предназначение
Самое важное это то, что ОСАГО является обязательным страхованием для всех тех у кого есть авто.
Плюс ко всему такая страховка может сберечь финансы автомобилиста, в том случае, когда случится неприятность, и автомобиль станет причиной аварии. Если у водителя есть ОСАГО, то все затраты возместит именно страховая фирма. А виновник аварии сможет не нервничать по поводу оплаты ущерба.
Кроме этого, благодаря такой страховке в случае аварии, когда автомобилист станет потерпевшим, а виновный скроется или попросту не имеет страховки, то страховая возместит ущерб, а именно фонд защиты потерпевших, который находится в МТСБУ.
Нельзя не отметить, что отсутствие страховки, при проверки документов может обернуться штрафом для автовладельца.
Парадокс в том, что сам штраф может стоить столько же сколько и страховка, поэтому стоит ли каждый раз переживать по этому поводу, нежели просто оформить страховку.
Следует отметить, что ОСАГО отличается для различных автомобилей и еще по ряду нюансов. Но не нужно самостоятельно все подсчитывать, об этом уже давно позаботились. даст вам предсталение о том, сколько может стоить ваша страховка для именно вашей машины, для этого просто переходите на сайт делаем осаго без выплат
Калькулятор расчета полиса ОСАГО без выплат 2023 представляет собой несколько полей, которые нужно заполнить. Вопросы несложные и касаются автомобиля. Важно указать, кто является собственником и сколько людей допущено к вождению, а также, где зарегистрирован автомобиль, какой объем двигателя. В этих полях вы также указываете продолжительность без аварийной езды, стаж вождения и срок, на который необходимо оформить страховку.
Каждый год цены могут меняться, поэтому лучше сразу брать максимально возможный срок страхования – это поможет немного сэкономить. Ставки на 2023 год предусмотрены на сайте. Здесь можно рассмотреть различные варианты страховок, подобрать оптимальный вариант. Когда вводите свои данные, калькулятор сразу выводит значение и показывает суму платежа. Каждое поле имеет свое значение. Для разных регионов свои коэффициенты. К примеру, в Москве больше вероятность попадания в ДТП, поэтому для автомобилей, зарегистрированных в этом городе, используется максимальный коэффициент.
Возраст тоже играет свою роль, чем водитель старше, тем страхование вам обойдется дешевле.
Если возникли вопросы, то можно оставить свой номер и в скором времени перезвонит менеджер, который ответит на все вопросы и подскажет, какой вариант лучше выбрать.
На данный момент любой владелец авто транспорта должен обязательно приобрести страховку ОСАГО. Это один из видов государственной защиты, который вступает в силу при ДТП. Но это не просто страхование, а возможность защититься от неправомерных действий других автомобилистов. Дело в том, что автомобиль является предметом повышенной опасности, и поэтому каждый автолюбитель должен застраховать свою гражданско-правовую ответственность.
В чем разница по сравнению с другими страховками
ОСАГО по своей сути является страховкой, но во многом отличается от остальных видов страхования. Это компенсация ущерба для всех, кто пострадал в ДТП. Выходит, что страховая фирма оплачивает не только ремонт машины, но и все затраты на лечение, а также остальные расходы, которые понес виновник аварии. Также покроется ущерб, если водитель протаранит забор или другое имущество. Все покроет так называемая автогражданка.
Предназначение
Самое важное это то, что ОСАГО является обязательным страхованием для всех тех у кого есть авто.
Ну конечно же важный момент это то, что в любом случае, кто бы не был виноват в ДТП ОСАГО возместит все убытки.
Кроме этого, благодаря такой страховке в случае аварии, когда автомобилист станет потерпевшим, а виновный скроется или попросту не имеет страховки, то страховая возместит ущерб, а именно фонд защиты потерпевших, который находится в МТСБУ.
Нельзя не отметить, что отсутствие страховки, при проверки документов может обернуться штрафом для автовладельца.
Парадокс в том, что сам штраф может стоить столько же сколько и страховка, поэтому стоит ли каждый раз переживать по этому поводу, нежели просто оформить страховку.
хотелось бы отметить что ОСАГО для различных авто может стоить по разному. даст вам предсталение о том, сколько может стоить ваша страховка для именно вашей машины, для этого просто переходите на сайт сделать полис осаго поддельный
Калькулятор расчета полиса ОСАГО без выплат 2023 представляет собой несколько полей, которые нужно заполнить. Вопросы несложные и касаются автомобиля. Важно указать, кто является собственником и сколько людей допущено к вождению, а также, где зарегистрирован автомобиль, какой объем двигателя. Кроме этого имеет значение период безаварийной езды – то есть, на протяжении какого времени машины не попадала в ДТП. Также следует указать, на какой период нужна страховка – минимально 3 месяца, а максимально на 1 год.
Ежегодно цены на страхование притерпевают изменения, поэтому страховку лучше оформлять на максимально долгий промежуток, цены на 2023 год вы всегда можете узнать на портале. Здесь можно рассмотреть различные варианты страховок, подобрать оптимальный вариант. Когда вводите свои данные, калькулятор сразу выводит значение и показывает суму платежа. Каждое поле имеет свое значение. Для разных регионов свои коэффициенты. Максимальная ставка на коэффициент из всех регионов России это город Москва.
Что касается возраста водителя, то здесь тоже свои особенности – чем моложе, тем выше коэффициент, а значит и стоимость страховки. Это объясняется весьма просто – чем моложе водитель, тем меньше у него стажа и тем хуже он водит.
По любому из возникших вопросов вы можете обратится к нашим менеджерам, которые с радостью ответят на все вопросы.
Для владельцев автомобилей обязательным является приобретение страховки ОСАГО. Благодаря страховке без выплат в получаете определнную защиту от государства в случае ДТП. Но по мимо этого, ОСАГО без выплат сможет вас защитить от не правомерных действий других автомобилистов.
В чем разница по сравнению с другими страховками
ОСАГО это та же страховка, но она подразумевает собой материальную компенсауию для всех кто пострадал в ДТП. Другими словами страховщик выплачивает затраты не только на ремонт машины, но и все другие расходы которые повлекла за собой эта авария. Также покроется ущерб, если водитель протаранит забор или другое имущество. Все покроет так называемая автогражданка.
Предназначение
ОСАГО без выплат для постановки на учет является очень важным и необходимым документом. Оно обязательно для всех тех, кто является обладателем автомобиля или легально завез его в страну.
Плюс ко всему такая страховка может сберечь финансы автомобилиста, в том случае, когда случится неприятность, и автомобиль станет причиной аварии. Если у водителя есть ОСАГО, то все затраты возместит именно страховая фирма. А виновник аварии сможет не нервничать по поводу оплаты ущерба.
Кроме этого, благодаря такой страховке в случае аварии, когда автомобилист станет потерпевшим, а виновный скроется или попросту не имеет страховки, то страховая возместит ущерб, а именно фонд защиты потерпевших, который находится в МТСБУ.
Для тех, кто еще не определился еще один важный аргумент – за отсутствие страховки на водителя ожидает неприятность в виде штрафа. Конечно, кто-то может сказать, что не так уж часто его останавливают, но отсутствие автогражданки может раскрыться в самый непредсказуемый момент.
Вовсе не сложно подсчитать, что штраф хоть и не очень сильно ударит по карману, но все же он практически равен стоимости страховки. И здесь закономерный вопрос – стоит ли рисковать и постоянно чувствовать неудобство из-за отсутствия страховки, если можно купить осаго без выплат онлайн и не думать о неприятностях.
Следует отметить, что ОСАГО отличается для различных автомобилей и еще по ряду нюансов. Но не нужно самостоятельно все подсчитывать, об этом уже давно позаботились. даст вам предсталение о том, сколько может стоить ваша страховка для именно вашей машины, для этого просто переходите на сайт страховка для учета в гибдд без выплат
Калькулятор расчета полиса ОСАГО без выплат 2023 представляет собой несколько полей, которые нужно заполнить. Вопросы несложные и касаются автомобиля. Важно указать, кто является собственником и сколько людей допущено к вождению, а также, где зарегистрирован автомобиль, какой объем двигателя. Кроме этого имеет значение период безаварийной езды – то есть, на протяжении какого времени машины не попадала в ДТП. Также следует указать, на какой период нужна страховка – минимально 3 месяца, а максимально на 1 год.
Каждый год цены могут меняться, поэтому лучше сразу брать максимально возможный срок страхования – это поможет немного сэкономить. Ставки на 2023 год предусмотрены на сайте. На этом сайте вы всегда можете расчитать любой из вариантов страховки именно для вашего автомобиля, причем для разных регионов своя цена на страхование. Максимальная ставка на коэффициент из всех регионов России это город Москва.
Что касается возраста водителя, то здесь тоже свои особенности – чем моложе, тем выше коэффициент, а значит и стоимость страховки. Это объясняется весьма просто – чем моложе водитель, тем меньше у него стажа и тем хуже он водит.
По любому из возникших вопросов вы можете обратится к нашим менеджерам, которые с радостью ответят на все вопросы.